隨著變頻節(jié)能技術(shù)在礦用起重機上的推廣和應(yīng)用，變頻調(diào)速控制系統(tǒng)已經(jīng)逐步在取代老式的串電阻調(diào)速控制系統(tǒng)。我們在應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)制動回路的故障直接影響變頻器的正常運行，危及安全生產(chǎn)。以下幾點是實際應(yīng)用中常出現(xiàn)的故障和危害。

1、制動回路短路
制動回路短路后，直接影響變頻器的安全運行，能夠燒毀變頻器的啟動電阻，變頻器無法啟動。同時還會損壞制動單元，使設(shè)備故障進一步擴大，修復(fù)時間延長影響正常的生產(chǎn)。

2、制動回路開路
制動回路開路及制動單元輸出側(cè)開路，這時變頻器運行下放重物所產(chǎn)生的能量無法及時消耗，制動電阻不起作用，造成變頻器母線電壓升高，升高到一定程度會擊穿變頻器的IGBT（通常所說的炸機），這類故障發(fā)生后，修復(fù)時間長，修復(fù)成本高，影響正常生產(chǎn)。

3、制動單元本身的故障
制動單元故障一般有超溫，過流，過壓幾種，這幾種故障制動單元本身都會有故障檢出，不會對變頻器造成太大的損壞。制動單元的IGBT被擊穿較為嚴重，這種故障發(fā)生后，一般操作人員第一時間很難發(fā)現(xiàn)。制動單元的IGBT擊穿后，就相當于制動電阻直接并聯(lián)在制動直流母線的兩側(cè)，由于母線兩側(cè)一直存在很高的電壓所以電阻一直有電流流過且電流很大，很快電阻會被燒紅，如果發(fā)現(xiàn)不及時會燒壞電阻。在這種情況下變頻器斷電后重新啟動變頻器會燒壞變頻器的啟動電阻，故障進一步擴大。